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Grospimousse
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MessagePosté le: 09.03.2007, 17:55:50 Répondre en citant Revenir en haut

Je cherche un moyen de démonté des purgeurs de frein donc la tête hexagolnale est foiré.
Savez vous si ça s'achète au détail ?
Merci pour vos réponses
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Ced
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MessagePosté le: 09.03.2007, 20:12:56 Répondre en citant Revenir en haut

Une bonne pince étaux et un chalumeau ou décapeur thermique Wink

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MessagePosté le: 09.03.2007, 20:25:52 Répondre en citant Revenir en haut

Je confirme les infos de Ced une très bonne pince étau, serrée au maximum et positionnée dans le bon sens et oui il y a un sens !!!!!
un bon coup de chalumeau sur l'étrier autour du purgeur et tu force sur la pince étau.
Dés que la pince étau glisse il faut reprendre la prise en serrant un peu plus fort.
Avec Ced on viens de se taper toutes les vis durites acier de ma niva comme ça et on en a bien chi.r !!!!!!!!!!!!
Il me reste encore les quatres flexibles avant à démonter.
Un bon conseil pour tout ce qui est purgeur utiliser une clé à oeuil de très bonne qualité impérativement, pour les extrémité de tube acier utiliser une clé à tuyauter, cela évites d'arrondir les écrous même grippés.
A+

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MessagePosté le: 09.03.2007, 20:36:29 Répondre en citant Revenir en haut

J'savais bien que j'pouvais compter sur vous !!
A+

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MessagePosté le: 10.03.2007, 00:02:40 Répondre en citant Revenir en haut

et pour ce qui est des purgeurs chez opel il les vendent séparément donc je pense que pour le reste c'est pareil
Wink
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MessagePosté le: 10.03.2007, 19:36:15 Répondre en citant Revenir en haut

sinon on démonte le cylindre et on met le purgeur dans l'étau et tourner le cylindre de roue autour du purgeur et non l'inverse

idem pour le tuyau de frein ce qui évite de casser le tuyau en forcant dessus. On fait tourner le cylindre de roue autour. Après on y voit plus clair pour mieux le dégripper ou le chauffer

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