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normandie-offroad :: Sujet - Véhicules, mécanique et réparations - joint de culasse
 
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nono
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MessagePosté le: 10.01.2010, 19:49:44 Répondre en citant Revenir en haut

bonjour a tous et bonne et heureuse année
voila l'autre jour quand j'ai ouvert le capot du rang je me suis apercu que j'avais a 2 places au niveau de la culasse un coulement de liquide de refroidissement
Donc est ce que c'est un joint de culasse mort?
je l'ai fait tourné et les durites ne se durcisse pas et il n'y pas de bulle dans le bocal il ne fume pas
donc aider moi SVP a savoir si oui ou non c'est un joint de culasse mort
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ced4L
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MessagePosté le: 11.01.2010, 00:31:21 Répondre en citant Revenir en haut

Pas facile de faire un diagnostic sans voir le vehicule Confused Confused


@+ced

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fil
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MessagePosté le: 11.01.2010, 12:03:23 Répondre en citant Revenir en haut

pompe a eau pe etre !!
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nono
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MessagePosté le: 11.01.2010, 17:16:39 Répondre en citant Revenir en haut

pourqoi la pompe a eau le coulement se trouve au niveau du joint de culasse
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billybil
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MessagePosté le: 11.01.2010, 21:18:00 Répondre en citant Revenir en haut

moi jpense plutot a la pompe de gavage a rampe comune qui est caler sur le distributeur haute pression du double arbre a cames inverserqui peut faire que sa coule legerement au niveau des piston fendue Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


sa sert a rien je sais mais j'avais envie


bon courage nono
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ced4L
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MessagePosté le: 11.01.2010, 21:29:31 Répondre en citant Revenir en haut

billybil a écrit:
moi jpense plutot a la pompe de gavage a rampe comune qui est caler sur le distributeur haute pression du double arbre a cames inverserqui peut faire que sa coule legerement au niveau des piston fendue Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


sa sert a rien je sais mais j'avais envie


bon courage nono



rire rire rire rire rire

Le MENDEZ du 4x4 a parler!!!!! Quel mecano rire rire



@+ced

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billybil
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:00:58 Répondre en citant Revenir en haut

garage mendes 4x4 j'ecoute

rire rire
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billybil
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:29:04 Répondre en citant Revenir en haut

jette un oeil sur le zanzibarre il est surement boucher.
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ced4L
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:33:32 Répondre en citant Revenir en haut

billybil a écrit:
jette un oeil sur le zanzibarre il est surement boucher.



rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire Que de bon souvenir avec ce zanzibarre.


Nono dsl de pourire ton post avec nos connerie.


@+ced

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billybil
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:42:22 Répondre en citant Revenir en haut

oui certains ce reconnaitrons

trop fort
rire rire rire
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loulou76490
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:50:19 Répondre en citant Revenir en haut

çà peut etre ton joint de culasse qui est pété a l'exterieur ,çà bout dans le vase d'expansion que quand le joint est pété a l'interieur et que la compression du moteur passe dans l'eau


herve
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nono
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MessagePosté le: 12.01.2010, 20:31:45 Répondre en citant Revenir en haut

si il est casser a l'exterieur cela craint rien alors juste verifier le niveau d'eau
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ced4L
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MessagePosté le: 12.01.2010, 23:38:03 Répondre en citant Revenir en haut

nono a écrit:
si il est casser a l'exterieur cela craint rien alors juste verifier le niveau d'eau



une fuite d'eau n'est jamais a prendre a la légère, il suffit d'un coup de chauffe pour faire des dégat, En plus vue les prix des pièces de land ce serai dommage de ne pas les changer.

Ca te coutera plus chére de remettre du liquide de refroidissement regulièrement que de changer les 2 jt de culasse rire rire

@ced

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nono
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MessagePosté le: 13.01.2010, 20:34:57 Répondre en citant Revenir en haut

ok merci du conseil
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