4x4 ou pas 4x4

Posté le: 12.02.2010, 23:10:22

Si rien ne se bloque en tournant l'arbre avant c'est que ca ne marche pas....

@+ced

Posté le: 13.02.2010, 00:24:11

je vais essaye dmain et je vous tien au courant sinon je peut peut etre en trouver autre avec un loock manuel

Posté le: 13.02.2010, 21:11:45

TU AURAIS DU ACHETER UN DISCO NONO !!!

LES FILTRES A AIR PLEIN DE BOUE CA ROULE ENCORE EN 4X4 !!!!
rire

JE DECONNE , BON COURAGE POUR LA MECA

Posté le: 14.02.2010, 21:11:57

sinon quand ton moyen s'enclanche ou se désenclanche du doit entendre un "claque" dans le moyeu ! A ecouter en 4 roues avec une roue avant en l'air ! Wink

Posté le: 14.02.2010, 22:39:23

bon voici des nouvelles aujourd'hui démontage complets des 2 moyeux et graissage
je remarquai acune usure, j'ai donc tous remonté et puis je suis allé faire un tour avec un pote et il m'a dit en regardant le 4x4 evolué qu'il pense qu'il est bien en 4 roue motrices
donc voila ma journée du saint valentin avec mon nouvelle amour

Posté le: 15.02.2010, 22:28:21

Salut a tous se soir je redemonter le moyeu et je ne vois vraimet pas pourquoi il ne fonctionnerait
Demain soir je les sur 4 cales et je vois ce que sa donne

Posté le: 19.03.2010, 23:26:07

j'ai recut mes moyeu manuel et donc je les ai montée et la on voit bien la difference mainteanat j'ai un nouveau probleme ou peut etre un doute
quand le moteur est chaud et que j'ouvre le bocal de LDR sa fiat bloubloublou est ce que c'est normal ou est ce le debut d'un joint?????????

Posté le: 20.03.2010, 08:02:00

au mieu une movaise purge ou un lr de tres mauvaise qualiter Confused

Au pir un join de culasse Confused

Posté le: 20.03.2010, 08:59:50

par experience je dirais un joint de culasse

si ca fait de la micro bulles
ce n est pas tres grave et tu peux continuer a rouler comme ca
j ai fais + de 40000 km avec une AX qui avait le mm probleme

il faut juste surveiller le niveau de liquide regulierement
et il faut que ca reste de la micro bulles

sinon joint de culasse a faire

IL FALLAIT ACHETER MON DISCO NONO Exclamation

Posté le: 20.03.2010, 09:51:41

par experience je dirais un joint de culasse

si ca fait de la micro bulles
ce n est pas tres grave et tu peux continuer a rouler comme ca
j ai fais + de 40000 km avec une AX qui avait le mm probleme

il faut juste surveiller le niveau de liquide regulierement
et il faut que ca reste de la micro bulles

sinon joint de culasse a faire

IL FALLAIT ACHETER MON DISCO NONO Exclamation

Posté le: 20.03.2010, 11:12:56

les psecialistes patrol vont t eguider je pense mais je crois c'est un probleme connu sur les patrols .
bon courage

Posté le: 20.03.2010, 11:18:34

tu as la poise avec tes 4x4 tu aurais du achete un toys rire

patrol egal culasse + plantage rire

je vais peu t etre vendre le toys Exclamation

et ma plate bmw 525 tds pack luxe de 99
je reflechie

Posté le: 20.03.2010, 12:47:16

salut tous le monde pourquoi les troll moi le miens impecable pas de probleme de culasse ou de joint est il a des bornes est pour du plantages franck rapelle toi gerponville nene avec son suzuki il a tirer 2 toy pas un patrol moi je suis passer sans me planter est je suis d origine juste 4 pneus terrain vous aver la haine contre les patrol ou quoi avant c etait lada maintenant patrol a qui le toure maintenant Evil or Very Mad

Posté le: 20.03.2010, 23:33:29

Salut donc c'est bien un joint de culasse
il faut que je liste les pieces a commander et apres je le referais avec un pot mecano
je vous mettrais tous ce que je pense et si il manque quelque chose dit le moi cela serait kool

Posté le: 21.03.2010, 07:51:39

merde ta pas de bol toi.......
bonne meca
a+


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