comment traiter la carrosserie??

Posté le: 02.03.2007, 15:32:09

Je suis d'accord avec Fpdp la choucroute est à éviter, ça fissure rapidement et sa rerouille aussi sec.
Un profond travail de découpe des partie trop pourrie est à faire
Aprés tu traite le tout au rustol
Tu mets des toles 1mm à 1,5mm rivetés la ou il y a des trous et re-rustol
Puis un bon coup de brosse métallique une semaine aprés.
A l'extérieur comme à l'intérieur, garnir l'ensemble des zones répârées avec de l'antigravillonage, c'est souple et ne fissure pas.
Un coup de peinture par dessus et le tour est joué.
Bien fait normalement on ne vois plus les réparations.
Et elles sont durable.
A+

Posté le: 02.03.2007, 16:02:26

riveté

..

et au poste a souder, en pointant avec une baquette très fine?? et rebouchage au sintofer.... ca peut le faire?.

Posté le: 02.03.2007, 16:42:22

Pour que la peinture accroche sur le rustol il parait qu'il faut la mélanger avec et la ça tient et c'est aussi efficace , du moins c'est ce qu'on m'a dit aprés faut vérifier.

Posté le: 02.03.2007, 19:52:11

riveté

..

et au poste a souder, en pointant avec une baquette très fine?? et rebouchage au sintofer.... ca peut le faire?.

Posté le: 06.03.2007, 10:53:22

pour riveter, il faut tôle sur tôle donc propice à la rouille !! faut surtout bien calfeutrer tes plans de joints avec mastic de carrossier (reste souple) et un vieux pinceau plutot que le doigt que tu les laisses sur les bavures de tôle

soudure à l'arc très dur sauf si tu refais ta caisse en IPN rire

sinon tu perces surtout si c'est tes débuts en soudure

y a pas à chercher, le mieux c le mig (puissance et débit de bobine réglable) avec ça tu soudes de la feuille à cigarette. Ca vaut 350 € mais tu te refais ta caisse comme un chef

Posté le: 06.03.2007, 15:56:00

et ca ce loue un mig??

car sa m'embete un peu d'acheter un mig 350€ et pas m'en reservir après Sad

Posté le: 06.03.2007, 21:58:41

tu peux aussi , percer , fraiser et riveter . Pour la finition tu ponce un peu le dessus des rivets , tu rebouche les rivets avec du mastic souple et " en avant guingan " rire

Posté le: 06.03.2007, 22:06:48

et à la brasure?? ca marche?

Posté le: 06.03.2007, 22:17:21

Le mig est très bien mais je pense que la question est de savoir si tu veux refaire ça comme un vehicule de collection ou histoire de remettre le suz en bonne état et continuer à faire du TT.