Infos Spécial Periquet

Posté le: 10.03.2007, 18:01:29

Salut tous le monde,
Je rentre tout droit de chez Periquet, d'ou je suis aller chercher le Niva TD à Kiki60 (c'est une bombe).
Sinon, le plus important, c'est les questions que je lui ai posé concernant nos quelques p'tit pb.
1) La distrib saute 1 ou 2 dents à chaque bain de boue y a t'il une solutions ?
Réponse: Je cite, "jamais entendu parlé, par contre depuis quelques temps, je ne monte que des phase2sur lequelle le carter englobe la courroie".
je l'ai vu, c'est un carter plastique prolongeant nos carters actuels, en vente chez Renault et l'adaptation semble facile puisqu'il y a juste un tout p'tit bout du de ferraille de notre carter à couper.
La solution est pas mal, mais ça reste un carter non étanche, les éclaboussures, elles n' irons plus directement sur la courroie.

2) de quel origine est l'embrayage renforcé ?
Réponse: le mécanisme est celui du moteur Renault, par contre le disque est fabriqué spécialement par un sous traitant pour Periquet.
à vendre 100€, c'est pas donné, mais il m'affirme qu'il tient théoriquement 200000kms au lieu de 50000kms maxi pour l'origine essence qu'il met normalement).

3) le pot se décroche sans arrét, solution ?
Le pot de diamètre 50 de fabrication Périquet, n'a plus de silencieux intermédiaire, donc plus d'accroche dans les bourbiers.
Le silencieux final est d'origine Renault dont la sortie est modifier.
J'en ai acheté un (190€ qu'en même) J'ai pris des photos, mais impossible de les mettres pour l'instant, ça rame trop.
En gros, c'est un tube de 50 sur lequelle les attaches d'origine sont remises en place.
Sinon, il m'a conseiller sur les phases 1 de ne pas utilisé le système d'accélérateur auto (d'aprés lui, ce systéme ne marche que quand c'est 9) mais de brancher à la place le cable du Starter essence et de s'en servir manuellement.

Et voilà
A+
Gillou

Posté le: 10.03.2007, 20:17:20

C'est bon ça marche (photo trop lourde)
Pour info, il est monté, j'ai recoupé le tuyaux final qui dépassait de 10cm derriere le parechoc.
A+

Posté le: 10.03.2007, 21:41:02

Salut gillou
j'ai fait pas mal de bidouille sur les moteur J8S et j'ai jamais vue ton carter Crying or Very sad

as tu une référence renault ?

je suis mal car a la prochaine sortie je vais pas pouvoir te suivre avec ton échappement tu as gagner au moins 200cv rire

Alors sa arrache ?

Posté le: 11.03.2007, 08:43:54

Salut Ced,
Non, pas de référence, mais moi, j'l'ai vu je vais la semaine prochaine chez Renault et je vous en dit +.

Posté le: 11.03.2007, 08:46:16

j'ai chercher un peux hier soir
si part hasard tu peux me donnée ou la référence ou le type carte grise de la voiture sur le quel le carter est monter Wink

Posté le: 11.03.2007, 09:32:20

je compte sur toi pour des photos du montage (echangeur, filtre a huile admission d'air .......)
Car plus j'y pense et plus j'y pense rire

j'ai des frais a faire dans ma 25 donc a voir si le moteur va pas changé de caisse Laughing

Posté le: 11.03.2007, 09:51:42

je part en bourgogne la semaine prochaine avec lui, j'te fait des photos.
En plus, lui le carter il l'a !!!!
A+

Posté le: 11.03.2007, 09:58:49

Il va le mettre sur le toit Kiki, alors prend des photos avant les crapahutes rire

tu pourras prendre en photo sa plaque ovale (periquet)

il la fait monté un moteur chez Periquet ou il la acheter directement comme sa ?

Super de plus en plus de monde ont des niva periquet je me sens moins seul
il y a encore quelque mois j'éttais tous seul Crying or Very sad

pour le moment le probleme que distri j'ai rien regarder du tous j'ai juste acheter un culasse d'avance rire

Posté le: 11.03.2007, 11:26:07

Salut Gilou,
Merci pour les infos.
J'ai aussi trouvé à coté du Havre une boite qui fabrique et remplace les garnitures de frein et d'embrayage pour VL et PL.
Il demande 90€ pour le controle complet du disque, la fourniture et la pose par rivettage des garnitures.
A+

Posté le: 12.03.2007, 18:56:57

V'là le carter.

c'est pas du tout étanche, mais bon ça doit bien protégé qu'en même puisqu'il se monte derriere la poulie accessoire.
A+

Posté le: 12.03.2007, 21:52:44

Merci Gilou,
on va tester, on verra bien.
A+

Posté le: 12.03.2007, 23:27:32

je l'avais sa sur ma r21 nevada je les pas remis sa sert a rien rire

Lyric si tu veux la pieces j'ai la reduc renault Wink

Posté le: 12.03.2007, 23:45:11

c'est sur que ce n'est pas étanche, mais bon ça empéchera les grosses merdes de rentrer.
A+

Posté le: 12.03.2007, 23:47:18

J'achétes !!!!!!!!!!!!!

Posté le: 13.03.2007, 21:19:42

J'ai l'impression que pour mettre la protection, il faut sortir le galet tendeur.
Fait ch..., j'voulais le mettre AV la bourgogne (départ vendredi).
en plus, je pense qu'il y a modif sur le carter à faire .
Lyric, si tu le met avant moi, fait des photos.
A+


	Identification or Devenez membre	Accueil · Votre Compte · Album Photos · Forums